“海运是国际货物运输的主渠道。新冠肺炎疫情暴发后，交通运输部认真贯彻落实习近平总书记“确保出口货物出得去、进口货物进得来”的重要指示精神，在强化海运服务保障方面主要开展了以下三个方面的工作……”7月10日，2020中国航海日新闻发布会上，交通运输部水运局副局长易继勇就疫情期间保障国际物流畅通做了介绍。

据易继勇介绍，交通运输部在国务院复工复产工作机制下牵头成立国际物流工作专班。充分发挥海运覆盖全球的服务网络优势，加强需求对接，保障对外援助防疫物资、进出口货物和国际邮件运输。协调中远海运集团承运我援助叙利亚、尼日利亚、肯尼亚等国的医疗防疫物资，目前已全部出运，部分已运抵。以保通保运为重点，加强与主要制造业企业、进出口企业的需求对接，坚持“一事一协调、一事一办理”，统筹调度国际海运重点联系企业，针对中国邮政集团因疫情期间民航客运航班大幅减少带来的邮件积压问题，积极协调中远海运集团等海运企业通过投入海运快船方式开辟多条海运邮路。1-6月份，已通过海运向美国、巴西、以色列、澳大利亚、新西兰、日本等国累计发运国际邮件13292吨，新增了国际邮件发运渠道。

交通运输部还联合多部门做好服务稳外贸工作。近日，交通运输部会同商务部、海关总署、国家铁路局、民航局、邮政局、国家铁路集团联合印发了《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》，充分发挥综合交通的组合效率和海运、航空、铁路、公路、邮政的比较优势，为我国外贸运输提供可靠的保障。“我们将加快落实该通知要求，在促进外贸运输便利化、降低进出口环节物流成本、营造良好的外部环境等方面做好稳外贸的服务工作。”易继勇表示。

同时，交通运输部积极采取措施降低海运物流成本。会同发改委、财政部迅速出台阶段性减免口岸进出口环节收费政策。“在今年3-6月免征进出口货物港口建设费、减半征收船舶油污损害赔偿基金、降低货物港务费、港口设施保安费收费标准20%的基础上，我们又将相关减免政策延续至今年底。预计全年减免两项政府性基金148亿元，降低两项政府定价的港口经营服务性收费9.6亿元。”易继勇说道。