港口拥堵蔓延至全球，五大洲越来越多的集装箱船在等待泊位停靠。物流巨头Kuehne+Nagel创建的集装箱运输平台seapexplorer发布的一张地图，突显了当前全球各集装箱港口超高压的场景。

亚美跨太平洋贸易中的集装箱量已达到极限。洛杉矶和长滩港口的大规模港口拥堵正迫使承运人采取极端措施。如今，船舶航次取消的原因不是因为需求不足，而是因为船舶在锚地等待泊位不足；随着越来越多的集装箱船每天抵达，南加州港口的积压量已达到67艘创纪录的水平。这是17年来船舶首次在圣佩德罗湾锚地外停泊，预计拥堵将至少持续到2月中下旬。

洛杉矶和长滩的港口目前正经历严重的拥堵，这种状况在过去两周一直很严重。拥堵导致集装箱延误平均超过7天，集卡司机“等待时间”增加，设备短缺，码头关闭等导致无法提出集装箱货物。由于中国黄金周假期大量货物涌入，再加上疫情期间为确保安全距离，港口码